现在谁真正控制了 Aptos Network？

汽油费的下降一定帮助 APT 记录了每日交易量的增加。然而，看起来投资者将不得不等待更长的时间才能看到牛市反弹。

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• 在其最新的推文中，Aptos 列出了 Move v1.3 更新附带的几个新功能。

• 上周APT价格下跌近3%，市场指标看跌。

Aptos [APT]于 5 月 23 日发布了一个 Twitter 主题，重点介绍了其最新更新的 Mover v1.3 中的新网络功能和改进。新功能看起来很有前途，并可能在未来几个月推动区块链的进一步采用和增长。

深入了解 Aptos 的新功能

Aptos 最新的 Move v1.3 带来了多项新功能，为网络增加了很多价值。例如，通过更新，开发人员现在可以使用独立于帐户的全局存储来访问和管理异构资产。

另一个更新与 Multisig Account v2 有关。与第一个多重签名帐户设计相比，新帐户提供了更强大的功能。

该推文还提到Aptos的内联函数接受 lambda 表达式作为参数。这允许开发人员在 Move 中定义流行的高阶函数，提高可读性并减少开销。

网络活动增加

区块链还提到它正在见证其网络上的汽油费下降。Aptos 上大约 90% 的交易的汽油费减少了 10 倍，执行天然气的使用量减少了多达 100 倍。

由于汽油费的减少，区块链上的网络活动再次恢复。

根据 Artemis 的图表，在急剧下降之后，APT 的每日交易数量正在攀升。每日活跃地址数量也出现了同样的趋势，看起来很乐观。

投资者对 Aptos 不满意

区块链的健康状况看起来不错，但其原生代币却并非如此。在过去的 30 天里，由于市场看跌，APT 的价格大幅下跌。

根据CoinMarketCap，APT 的价格在过去 7 天内下跌了 2.5% 以上。截至发稿时，它的交易价格为 8.30 美元，市值超过 16 亿美元。

Santiment 的图表显示，APT 的交易量也暴跌。这意味着投资者对交易代币不太感兴趣。

APT的受欢迎程度也受到影响，从其社会主导地位的下降可以看出。然而，APT 的开发活动仍然很高，这对区块链来说总体上是一个积极的信号。

未来几天更慢

APT 投资者可能需要等待更长的时间才能看到牛市反弹，因为布林带显示APT的价格正在进入低波动区域。

资金流量指数 (MFI) 也出现下滑，降低了近期上升趋势的可能性。然而，MACD在市场上显示出看涨优势，可以扭转局面。

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